秋冬轉換季節(jié)氣候多變，船舶航行時經常會遭遇大風浪、濃霧等惡劣天氣，加之枯水期臨近，長江干線水位呈整體下降趨勢，容易發(fā)生船舶碰撞、走錨、擱淺等險情事故。
現(xiàn)在就讓我們一起看一看船舶遇到寒潮、濃霧應該怎么做。
防寒潮！
風險隱患:
1.寒潮大風影響期間，水面風力強勁，風浪較大，對船舶航行、作業(yè)產生較大影響，易造成船舶沉沒、失控、貨物移位，引發(fā)錨泊船舶走錨等險情；
2.甲板易結冰，增大船員落水風險；
3.船舶設備如戶外管線、滅火器材等容易凍壞。
預防措施:
1.及時關注天氣預警信息，在寒潮大風到來之前提前部署防抗工作，如固定甲板索具，調整好船舶壓載，檢查好通風口、水密門、艙蓋等水密設施，掌握自身船舶抗風等級，超過自身抗風等級不開航；
2.及時檢測船舶設備，以防凍壞；
3.提高壓載水、污水井水位測量頻次，及時發(fā)現(xiàn)貨艙的異常滲漏情況，以便快速采取措施。
風險隱患:
1.能見度不良，視線受限制，無法用肉眼保持有效瞭望；
2.由于視線受限，不能及時發(fā)現(xiàn)附近物標和航標，給定位和導航等造成較大困難
預防措施:
1.及時關注航區(qū)氣象和霧情報告，通過甚高頻設備與周圍船舶加強聯(lián)系，及時協(xié)調避讓。
2.采用安全航速航行，并隨時做好減速停船（接近岸邊狹水道時應備好錨）準備，切不能單憑經驗或過分依賴雷達，而忽略安全航速和正規(guī)瞭望。
3.嚴格遵守交通管制，當能見度不能滿足通航要求時，所有船舶要嚴格服從海事部門交通管制，選擇安全水域拋錨避霧，并按規(guī)定顯示錨泊信號。
