船舶的安全工作有其特殊性。船員每次換班之后，影響船舶安全基礎(chǔ)的各種因素也隨之變化，因此打基礎(chǔ)保安全已成為船舶的一項(xiàng)經(jīng)常性工作。有的船多年保持安全，必然有牢固基礎(chǔ)的支撐；有的船事故多發(fā)，必然能找到基礎(chǔ)不牢的影子。船舶黨建如何發(fā)揮好作用，使打基礎(chǔ)保安全成為廣大船員統(tǒng)一的思想認(rèn)識(shí)、工作理念，是擺在船舶政委面前的重大課題。
一、船舶黨建必須統(tǒng)一思想，在樹牢打基礎(chǔ)保安全意識(shí)上發(fā)揮“勵(lì)”的作用。
做好打基礎(chǔ)保安全工作，首先就是要統(tǒng)一思想、深化理念，讓打基礎(chǔ)保安全成為全船的共識(shí)，從而激發(fā)船員守護(hù)安全的無(wú)限潛能。一要凝聚共識(shí)共為。通過(guò)多種形式和載體抓好學(xué)習(xí)教育，引導(dǎo)船員從講政治講大局的高度去思考，從安全工作所遵循的規(guī)律中清醒頭腦、看到隱患、銘記教訓(xùn)，切實(shí)把打基礎(chǔ)保安全的思想樹起來(lái)。二要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要緊緊圍繞船舶安全發(fā)展制定完善安全機(jī)制，船員換班后及時(shí)優(yōu)化整合安全力量，把各方面的資源統(tǒng)在“一盤棋”里。要充分調(diào)動(dòng)干部船員和黨員的積極性，將安全責(zé)任分解細(xì)化、落實(shí)到具體部門、具體崗位、具體人員，共同挑起打基礎(chǔ)保安全的千鈞重?fù)?dān)。三要營(yíng)造立體氛圍。持續(xù)深化親情祝安全活動(dòng)，用“囑咐”代替“交待”，用“叮嚀”鞏固“要求”，用“期盼”強(qiáng)化“規(guī)定”。發(fā)揮群眾優(yōu)勢(shì)，將安全文化拓展到整個(gè)船舶，把安全行為融入工作和生活，通過(guò)入眼、入耳、入行的安全文化建設(shè)，形成“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)被提醒、處處聞警鐘”的氛圍，保持打基礎(chǔ)保安全工作的持久活力。
二、船舶黨建必須貼中心，在打基礎(chǔ)保安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)上發(fā)揮“把”的作用。
船舶黨建的地位和作用是在保證中心、服務(wù)大局、把握方向中體現(xiàn)和檢驗(yàn)的，在打牢安全基礎(chǔ)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上更要發(fā)揮好把關(guān)定向的作用。一要把好“方向”關(guān)。船舶黨支部要始終保持對(duì)安全工作的有力領(lǐng)導(dǎo)，始終保持對(duì)船舶安全形勢(shì)的清醒研判，著眼全局，掌握主動(dòng)。船舶政委必須深刻理解船舶黨建的地位作用，學(xué)習(xí)傳承“支部建在船上”的光榮傳統(tǒng)，主動(dòng)站位作為，強(qiáng)化黨代表意識(shí)，確保打基礎(chǔ)保安全的正確方向和科學(xué)決策。二要把好“導(dǎo)向”關(guān)。要引導(dǎo)船員強(qiáng)化底線思維，用好制度這把尺子，不以是否出事為底線，而以是否違規(guī)為底線，堅(jiān)決杜絕打擦邊球、心存僥幸的情況發(fā)生。要通過(guò)工作實(shí)踐考核船員，真正使工作上有本事、善謀事、會(huì)干事、能成事的船員脫穎而出，使老老實(shí)實(shí)、踏踏實(shí)實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)的船員得到重用，體現(xiàn)自身價(jià)值。三要把好“問(wèn)題”關(guān)。打基礎(chǔ)保安全的過(guò)程就是查找問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程，必須強(qiáng)化“抓問(wèn)題就是抓落實(shí)”的意識(shí)，通過(guò)走近船員、走向末端，找問(wèn)題、抓問(wèn)題，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題中不斷厚實(shí)安全基礎(chǔ)。要強(qiáng)化“一夫當(dāng)關(guān)”意識(shí)，勇于站在前面，擔(dān)當(dāng)作為，把隱患消除在萌芽，把問(wèn)題解決到歸零。
三、船舶黨建必須正作風(fēng)，在打基礎(chǔ)保安全落實(shí)落地上發(fā)揮“促”的作用。
良好的作風(fēng)是做好工作的重要保障，尤其是安全工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”中不斷培養(yǎng)船員養(yǎng)成安全工作良好習(xí)慣。一是抓執(zhí)紀(jì)求“嚴(yán)”。要發(fā)揮船舶黨建工作賞罰分明的紀(jì)律職能作用，確保落實(shí)上級(jí)指示要求不搞變通，沒(méi)有漏項(xiàng)。要帶頭堅(jiān)持原則，對(duì)發(fā)生的問(wèn)題不回避、不遮掩，敢唱黑臉，敢于碰硬，尤其對(duì)違規(guī)違紀(jì)違法行為，堅(jiān)決做到“零容忍”，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，切實(shí)維護(hù)制度規(guī)定的權(quán)威性、嚴(yán)肅性，真正以嚴(yán)明的紀(jì)律為安全工作保駕護(hù)航。二是抓末端求“細(xì)”。安全工作重在落實(shí)、貴在過(guò)細(xì)，要舍得在艱苦細(xì)致的工作上花費(fèi)精力，把船舶黨建工作延伸到駕駛臺(tái)，深入到機(jī)艙、貨艙底下去，摸準(zhǔn)安全底數(shù)。要尊重客觀規(guī)律，戒絕粗疏陋習(xí)，對(duì)可能導(dǎo)致事故案例的漏洞隱患，必須逐項(xiàng)排查，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)，不留下任何死角。三是抓成效求“實(shí)”。求真務(wù)實(shí)是我們黨一以貫之的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，在船上開展一切工作，都要以是否有利于船舶安全建設(shè)，是否有利于調(diào)動(dòng)船員安全積極性為標(biāo)準(zhǔn)。要在保持不懈韌勁中求實(shí)，把打基礎(chǔ)、保安全作為長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)，把久久為功作為一種工作常態(tài)，始終繃緊安全弦不放松，帶動(dòng)船員通過(guò)扎實(shí)的工作一步步向前推進(jìn)?！ ?/font>
